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突破能源“卡脖子” 交付量全球領(lǐng)先 中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨南鋼30萬噸Ni系鋼、100臺LNG陸地儲罐業(yè)績發(fā)布會在南京舉行
文章來源于《中國冶金報社》 能源保障和安全事關(guān)國計(jì)民生，南鋼成功化解能源戰(zhàn)略儲備、LNG儲罐關(guān)鍵材料 卡脖子 難題，用短短10余年時間完成了國際上9Ni鋼生產(chǎn)知名企業(yè)60年左右才完成的交付量，成為下游多家著名能源裝備制造企業(yè)和能源企業(yè)的可靠合作伙伴。10月20日，以 乘勢聚能，碳路登峰 為主題的中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨南鋼30萬噸Ni系鋼、100臺LNG陸地儲罐業(yè)績發(fā)布會在江蘇南京舉行。會議總結(jié)我國能源材料取得的階段性成就，分析能源材料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的瓶頸問題，共同探討中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，保障我國能源戰(zhàn)略安全。 圖為會議現(xiàn)場 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波， 中國超級鋼之父 王國棟院士等專家學(xué)者到會指導(dǎo)，共同推進(jìn)中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。江蘇省工業(yè)和信息化廳二級巡視員馬小平，南京市工信局副局長張會祺，南京市發(fā)改委副主任賈尚斌，南京市江北新區(qū)黨工委副書記陳潺嵋出席會議。國家管網(wǎng)集團(tuán)、中石化、中石油、中海油、中國化學(xué)等央企代表發(fā)表講話；南鋼黨委書記、董事長黃一新，總裁祝瑞榮分別致辭。南鋼副總裁、總工程師楚覺非，黨委副書記王芳，總會計(jì)師梅家秀，副總裁、工會主席黃旭才參加會議。南鋼副總裁譙明亮主持會議。 圖為何文波 今天我們上下游坐在這里聚焦于Ni系能源用鋼，這是務(wù)實(shí)的、積極的，這樣討論問題我們都會有收獲。 何文波在講話中高度肯定了此次會議召開的價值。他表示，保證能源供給、滿足能源需求，不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，還是國家安全問題。Ni系鋼在能源運(yùn)營當(dāng)中占有十分重要的地位，南鋼在Ni系鋼的開發(fā)和生產(chǎn)方面是鋼鐵行業(yè)的先行者、領(lǐng)先者。 何文波表示，高質(zhì)量發(fā)展追求的就是 高端化、智能化、綠色化 。作為鋼鐵行業(yè)，全面滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鋼鐵材料的需求是我們的本職，是我們的使命。綠色化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提，智能化是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的路徑，而高端化才是產(chǎn)業(yè)的使命所在。南鋼的實(shí)踐告訴我們，瞄準(zhǔn)下游需求，堅(jiān)持不懈抓技術(shù)創(chuàng)新，聚精會神開發(fā)新產(chǎn)品，這才是真本事。經(jīng)營長期向好的企業(yè)、經(jīng)得住市場周期檢驗(yàn)的企業(yè)，大都具有 穩(wěn)健、專注、持續(xù) 的特點(diǎn)，南鋼具有同樣的特點(diǎn)。鋼鐵轉(zhuǎn)型升級的核心是立足本職，是產(chǎn)品升級。所有的轉(zhuǎn)型行動，最后的落腳點(diǎn)還是要落在產(chǎn)品上。 安于本質(zhì)，真如鋼鐵 ，表達(dá)的本義就是如此。產(chǎn)品開發(fā)過程，是一個需求發(fā)現(xiàn)過程，是一個資源組織過程，是一個能力形成過程，需要產(chǎn)、銷、研、用全產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作，是產(chǎn)業(yè)鏈各種資源要素優(yōu)化組合的結(jié)果。 何文波認(rèn)為，鋼鐵碳中和簡單說可以有三條實(shí)現(xiàn)路徑：一是能源節(jié)約和能源替代，二是資源節(jié)約和資源替代，三是產(chǎn)品升級和產(chǎn)品替代。能源替代，比如可再生能源的替代、氫能的替代等；資源替代，比如廢鋼對鐵礦的替代；產(chǎn)品替代本質(zhì)上是材料替代，指的是用鋼鐵材料替代其他材料，比如用鋼結(jié)構(gòu)替代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。而持續(xù)開展且永無止境的工作，還是產(chǎn)品升級。產(chǎn)品升級就是提高鋼鐵材料的使用性能，主要的方向就是 高強(qiáng)、高耐蝕、高功效 。他希望，鋼鐵業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)加深理解、深入合作，特別是在關(guān)鍵領(lǐng)域，比如能源領(lǐng)域，能夠取得更多更好的合作成果，共同為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國作出我們的貢獻(xiàn)。 圖為黃一新 黃一新在致辭中表示，過去的世界列強(qiáng)、現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國家，無一不是建立在強(qiáng)大的鋼鐵工業(yè)基礎(chǔ)之上。9Ni鋼，被冠以 鋼材皇冠上的明珠 ，是國內(nèi)外業(yè)界公認(rèn)的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度的寬厚板品種之一。面對國外技術(shù)的封鎖及能源行業(yè)急迫需求，南鋼人與大家一道，披荊斬棘、迎難而上，牽頭成立了超低溫LNG儲罐用鋼自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，開啟了對9Ni鋼研發(fā)的 破冰行動 。截至目前，南鋼供應(yīng)的第一臺大連9Ni鋼儲罐已經(jīng)良好穩(wěn)定運(yùn)行11年，也收獲了廣大客戶源源不斷的好評。這一個個指標(biāo)和數(shù)字，是9Ni鋼實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，打破關(guān)鍵材料 卡脖子 的歷史見證。伴隨著產(chǎn)品應(yīng)用在一項(xiàng)項(xiàng)享譽(yù)全球的重大工程上，南鋼產(chǎn)品成為讓南鋼人乃至中國人揚(yáng)眉吐氣的中國創(chuàng)造。這一份份沉甸甸的成績與收獲的背后，無不充滿著各位領(lǐng)導(dǎo)專家、生態(tài)圈伙伴 鼎力支持、傾心相助 的涓涓之情；無不彰顯著南鋼人 艱苦創(chuàng)業(yè)，開拓創(chuàng)新 的奮斗精神。 他指出，企業(yè)要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，就必須堅(jiān)定不移朝著自主創(chuàng)新、自主可控的方向破浪前行。志存高遠(yuǎn)的南鋼人，永不滿足，永不懈怠。南鋼將與科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一道，通過數(shù)字化協(xié)同研發(fā)，加強(qiáng)全鏈路攻關(guān)、全要素支持、全生態(tài)發(fā)展，攻克國外壟斷、 卡脖子 技術(shù)，共同插上數(shù)智創(chuàng)新的翅膀。南鋼將持續(xù)開展焊材國產(chǎn)化攻關(guān)，參與課題設(shè)計(jì)、免費(fèi)提供試板并參與評估，助力國產(chǎn)焊材研發(fā)；不斷推動全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈建設(shè)，為確保LNG能源和乙烯等化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的完整性、建立現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)新的力量。 圖為祝瑞榮 祝瑞榮表示，多年來，南鋼一直堅(jiān)守 鋼鐵強(qiáng)國 的初心和使命，積極響應(yīng)國家號召。自2007年起，南鋼人便充分發(fā)揮敢為人先的闖勁，緊隨國家能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整，大力研發(fā)天然氣等清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈所需的鋼鐵材料。通過自主開發(fā)和共性技術(shù)外延，南鋼先后成立了南鋼英國研究院、南鋼日本日邦研究院、南鋼新材料研究院、南鋼數(shù)字研究院和南鋼雙碳研究院五大研發(fā)平臺，聚力打造產(chǎn)品競爭力，引領(lǐng)鋼鐵材料的發(fā)展。在深耕產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域十余載中，南鋼相繼開發(fā)了高鋼級大輸量管線、超高強(qiáng)管線和海洋抗酸管線，研發(fā)了各類球罐和特殊容器用鋼以及特種冶金復(fù)合板、集裝箱用止裂鋼等高技術(shù)含量品種鋼，實(shí)現(xiàn)了諸多系列產(chǎn)品研發(fā) 0→1 1→N 的重大突破。南鋼Ni系鋼交付量已經(jīng)超過國際知名企業(yè)近60年的用量，可以說是 遙遙領(lǐng)先 。南鋼人堅(jiān)信，國家清潔能源戰(zhàn)略和化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢在必行，產(chǎn)品的高端化研發(fā)制造勢在必行，全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏的新生態(tài)、新發(fā)展勢在必行。南鋼將持續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，聚焦產(chǎn)品迭代進(jìn)化和質(zhì)量提升，持續(xù)深化產(chǎn)銷研一體化模式，為用戶提供南鋼一攬子解決方案，用更精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)、更有競爭力的成本、更好的服務(wù)，為社會、用戶創(chuàng)造更大的價值。 圖為王國棟到會指導(dǎo) 圖為譙明亮主持會議 圖為業(yè)績發(fā)布儀式 會議舉行了南鋼30萬噸Ni系鋼、100臺LNG陸地儲罐業(yè)績發(fā)布儀式。近年來，南鋼9Ni鋼產(chǎn)品以及低溫螺紋鋼及套筒，已用于建造了29座LNG接收站，包括14座國家重大工程、15個省市級重大工程和多個海外項(xiàng)目，總數(shù)超過100臺陸地LNG儲罐，南鋼Ni系鋼已經(jīng)供貨超過30萬噸，所供鎳系鋼板首尾相連總長度達(dá)到1300余千米，與京滬高鐵總里程相近。這些項(xiàng)目的運(yùn)營，可以大幅降低二氧化碳排放，助力全球溫室氣體減排。南鋼9Ni鋼獲得國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品、中國專利獎產(chǎn)品、國家工業(yè)強(qiáng)基項(xiàng)目產(chǎn)品、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品等多項(xiàng)殊榮。南鋼是3.5Ni、5Ni、7Ni、9Ni等系列最全的生產(chǎn)企業(yè)，連續(xù)12年保持國內(nèi)陸地、船上用鋼市場占有率第一；南鋼是率先實(shí)現(xiàn)Ni系鋼出口的鋼企；南鋼為全球最大VLEC船、全球最大容積陸地LNG儲罐等多個世界首臺套提供了Ni系鋼，實(shí)現(xiàn)了中國LNG產(chǎn)業(yè)從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變。南鋼還開發(fā)了世界首創(chuàng)的5Ni型鋼，填補(bǔ)了國際空白。除了傳統(tǒng)成熟產(chǎn)品之外，南鋼想用戶之所想，率先開發(fā)出第二代7Ni鋼、第三代高錳鋼等更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的產(chǎn)品，引領(lǐng)了低溫材料發(fā)展。 圖為兩大中心揭牌儀式 會議還舉行了江蘇省低溫鋼工程研究中心、江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心揭牌儀式，兩大省級重大創(chuàng)新平臺落戶南鋼，將為南鋼打造領(lǐng)先、開放的全球化創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮重要作用。 圖為陳潺嵋 陳潺嵋表示，創(chuàng)新是靈魂，產(chǎn)業(yè)是一個地方發(fā)展的基礎(chǔ)。南鋼地處江北新區(qū)，是鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，更是支撐江北新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的千億級企業(yè)。南鋼始終堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)，這與江北經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配。江北新區(qū)會一如既往地支持南鋼的創(chuàng)新發(fā)展，在空間載體、創(chuàng)新資金、環(huán)保生態(tài)和營商環(huán)境的保障方面，都會全力以赴支持南鋼，支持南鋼上下游產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)落地和發(fā)展。 圖為沈琛 國家管網(wǎng)集團(tuán)總經(jīng)理助理沈琛表示，作為江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃的南鋼，在助力裝備強(qiáng)國、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國方面取得了非凡的成就，為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展樹立了典范。未來，希望南鋼與國家管網(wǎng)能夠長期秉承信任，加強(qiáng)溝通和協(xié)作，進(jìn)一步互相學(xué)習(xí)和借鑒，不斷創(chuàng)新和提升，共同推動行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步和先進(jìn)鋼鐵材料的產(chǎn)品升級，推動企業(yè)、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。 圖為熊建新 中石化物資裝備股份有限公司首席專家熊建新表示，中國石化正搶抓氫能發(fā)展和碳減排的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，期待節(jié)鎳型低溫儲罐用鋼、高壓氣態(tài)氫能長距離輸送管線用鋼、CO2密相長距離輸送管線用鋼、CO2超臨界長距離輸送管線用鋼、液氫輸送管線用鋼等安全經(jīng)濟(jì)專用牌號鋼早日用在生產(chǎn)建設(shè)中，為國家能源戰(zhàn)略提供儲運(yùn)裝備物資基礎(chǔ)，更希望南鋼人為此再獻(xiàn)智慧，再出力量，再結(jié)碩果。 圖為黃永剛 中石油寰球工程北京分公司副總經(jīng)理黃永剛表示，我國將迎來新材料新能源的開發(fā)和應(yīng)用的高峰，裝備制造、能源供應(yīng)和煉油化工等企業(yè)將迎來數(shù)字化交付和智能化運(yùn)營的挑戰(zhàn)，各行各業(yè)里的優(yōu)秀企業(yè)家都會關(guān)注和探索更高效率、安全、可持續(xù)和環(huán)境友好的協(xié)同發(fā)展道路。期待南鋼有更多的創(chuàng)新解決方案和勇闖市場的十足干勁，期待產(chǎn)業(yè)鏈的各位同仁共同致力于清潔能源的發(fā)展。 圖為李海明 中國海洋石油集團(tuán)有限公司工程與物裝部處長李海明表示，展望中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來，LNG領(lǐng)域的發(fā)展前景非常廣闊，市場需求持續(xù)增長。作為LNG領(lǐng)域的核心企業(yè)，中海油將積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展的號召，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，依托國內(nèi)先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的強(qiáng)大支持，深化在清潔能源領(lǐng)域的研究與開發(fā)，推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。 圖為吉利 中國化學(xué)天辰工程有限公司副總經(jīng)理吉利表示，近年來，天辰公司與南鋼公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開展了多方位、多維度的深入合作。當(dāng)前，在 雙碳 目標(biāo)的要求下，LNG的重要性日益凸顯。天辰公司將在夯實(shí)沿海布局的基礎(chǔ)上，持續(xù)向內(nèi)陸延伸服務(wù)，并以服務(wù)好國內(nèi)LNG領(lǐng)域業(yè)主為基礎(chǔ)，充分運(yùn)用大中型境外項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)步推進(jìn)LNG業(yè)務(wù)向國際化發(fā)展。 圖為張國信主持技術(shù)論壇 會議特別設(shè)置技術(shù)論壇環(huán)節(jié)，由中石化廣州（洛陽）工程有限公司首席專家張國信主持。南鋼首席專家謝章龍作《南鋼鎳系鋼產(chǎn)銷研+服務(wù)一體化解決方案》報告，東北大學(xué)教授劉振宇作《低溫材料發(fā)展方向》報告，中國石油天然氣管道工程有限公司機(jī)械室主任、高級工程師杜亮坡作《大型LNG儲罐技術(shù)發(fā)展和思考》報告，中石化廣州（洛陽）工程有限公司專業(yè)副總李宏斌作《大型儲罐的發(fā)展及對鋼材的新要求》報告，中石油一級正專家、全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任霍春勇作《氫氣和二氧化碳管道的發(fā)展與挑戰(zhàn)》報告，南鋼專家孫超作《南鋼鎳系鋼第三代產(chǎn)品推廣》報告，國家壓力容器工程中心副主任章小滸作《壓力容器用鋼板的技術(shù)進(jìn)展》報告，江南造船研究院周清華作《液化氣船低溫貨物維護(hù)系統(tǒng)的國產(chǎn)自主化研制》報告，伊薩焊接切割器材（上海）管理有限公司行業(yè)銷售總監(jiān)顧杰作《鎳系鋼焊接的伊薩解決方案》報告，德和（保溫材料）副總經(jīng)理嚴(yán)濤作《高性能材料助力石化應(yīng)用》報告。 圖為謝章龍 圖為劉振宇 圖為杜亮坡 圖為李宏斌 圖為霍春勇 圖為孫超 圖為章小滸 圖為周清華 圖為顧杰 圖為嚴(yán)濤 會議期間，與會嘉賓參觀了南鋼。在南鋼智慧運(yùn)營中心，王芳介紹了南鋼鋼鐵智造的全流程、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、新產(chǎn)業(yè)裂變等各領(lǐng)域的發(fā)展情況。近年來，南鋼通過 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化，一切數(shù)字業(yè)務(wù)化 的創(chuàng)新實(shí)踐，借助數(shù)字產(chǎn)業(yè)化為新業(yè)態(tài)、新模式賦能，形成了獨(dú)具南鋼特色的 產(chǎn)業(yè)智慧化 和 智慧產(chǎn)業(yè)化 雙重競爭優(yōu)勢。 圖為何文波參觀南鋼智慧運(yùn)營中心 何文波對南鋼的智慧運(yùn)營生態(tài)系統(tǒng)給予高度贊揚(yáng)。他指出，南鋼堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，高端化、智能化、綠色化特征顯著，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化升級，構(gòu)建全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈資源整合體系，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同效應(yīng)和價值提升。同時，南鋼依托智慧產(chǎn)業(yè)化能力，實(shí)現(xiàn)了完整的解決方案對外賦能輸出，推動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和相關(guān)行業(yè)朝著更高水平邁進(jìn)。綠色低碳轉(zhuǎn)型是未來鋼鐵工業(yè)的共同使命，南鋼正以實(shí)際行動勇?lián)鷷r代使命，深入推進(jìn)綠色革命。南鋼的智慧能源管理體系，發(fā)揮了能源數(shù)字化的積極作用，有效提升了企業(yè)的能源管理效力，打造出了特色的靚麗環(huán)保工業(yè)名片，值得在行業(yè)內(nèi)廣泛推廣。 來自政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會、設(shè)計(jì)單位、施工單位、第三方監(jiān)理單位、高校、研究院所、焊材及保溫材料供方、投資人，以及中央廣播電視總臺、新華社、人民日報等媒體記者近300人參加會議。新華社對大會作圖片和視頻直播。 圖為會議合影
2023-10-22
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2023年1~9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
文章來源于《中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會》 1～9月，我國造船市場份額保持全球領(lǐng)先，造船三大指標(biāo)全面增長，船舶企業(yè)效益同比增長。 一、全國三大造船指標(biāo)同比增長 1～9月，全國造船完工量3074萬載重噸，同比增長10.6%；新接訂單量5734萬載重噸，同比增長76.7%。截至9月底，手持訂單量13393萬載重噸，同比增長30.6%。 全國出口船舶完工量2631萬載重噸，同比增長11.8%；承接出口船訂單5353萬載重噸，同比增長82%。9月末手持出口船訂單12497萬載重噸，同比增長36.8%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的85.6%、93.4%和93.3%。 二、重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)指標(biāo)情況 1、造船企業(yè)三大指標(biāo)同比增長 1～9月，48家重點(diǎn)監(jiān)測造船企業(yè)造船完工2967萬載重噸，同比增長12%。承接新船訂單5331萬載重噸，同比增長72.3%。9月底，手持船舶訂單12796萬載重噸，同比增長26.2%。 1～9月，48家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)完工出口船2627萬載重噸，同比增長11.8%；承接出口船訂單5120萬載重噸，同比增長74.7%；9月末手持出口船訂單12237萬載重噸，同比增長31.7%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的88.5%、96%和95.6%。 2、船舶修理企業(yè)完工艘數(shù)同比增長 1～9月，18家重點(diǎn)監(jiān)測船舶修理企業(yè)，船舶修理完工3261艘，同比增長0.8%。 3、船用柴油機(jī)產(chǎn)量持平功率增長 1～9月，8家重點(diǎn)監(jiān)測船用柴油機(jī)制造企業(yè)，生產(chǎn)各類中低高速柴油機(jī)共計(jì)10926臺，同比基本持平，完成功率1126萬千瓦，同比增長16.4%。 4、船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長 1～9月，74家重點(diǎn)監(jiān)測船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3670.8億元，同比增長23%。其中船舶制造產(chǎn)值1591.6億元，同比增長42.9%；船舶配套產(chǎn)值316.1億元，同比增長19%；船舶修理產(chǎn)值198.9億元，同比增長16.6%。 5、船舶企業(yè)效益同比增長 1～9月，74家重點(diǎn)監(jiān)測船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2909.6億元，同比增長29.1%；利潤總額127.8億元，同比增長116.1%。 三、造船三大指標(biāo)國際市場份額保持領(lǐng)先 1～9月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的48.7%、68.5%和54.7%。 四、三大指標(biāo)修正總噸同比增長 1～9月，全國造船完工量1129萬修正總噸，同比增長23.3%；新承接船舶訂單量2161萬修正總噸，同比增長40.2%。截至9月底，手持船舶訂單量5797萬修正總噸，同比增長34.3%。 按修正總噸計(jì)，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的46%、63.5%和50.2%。
2023-10-22
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近期我國船舶行業(yè)綠色智能發(fā)展動向
文章來源《中國船舶工業(yè)協(xié)會》 我國船舶行業(yè)綠色智能發(fā)展近期動向整理如下，供行業(yè)參考： 江蘇印發(fā)新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案 近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳等九部門發(fā)布《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2023年—2025年）》（簡稱《行動方案》），旨在提升船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)競爭力，推動江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 《行動方案》提出，到2025年，江蘇省新能源船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，具備新能源船舶和關(guān)鍵核心裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，形成核心裝備供給能力；建成不少于5種引領(lǐng)市場、適合市場的新能源典型船型，打造一批新能源船舶試點(diǎn)示范項(xiàng)目，推動建設(shè)新能源船舶航線；推出一批引領(lǐng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 上船院自主研發(fā)智能船舶DOSS®系統(tǒng)交付 近日， 中外運(yùn)南京 輪和 中外運(yùn)南通 輪的 DOSS®系統(tǒng)交付儀式在招商中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司隆重舉行。 這兩艘由上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代明星船型，于今年6月和7月順利交付于中外運(yùn)集運(yùn)。隨著智能集成平臺（DOSS-I）、智能能效管理（DOSS-E）、智能視頻管理（DOSS-V）、船隊(duì)管理（DOSS-FLEET）、移動端管理（DOSS-MOBIL）等各功能模塊正式上線運(yùn)行，數(shù)字化營運(yùn)支持系統(tǒng)DOSS®將為船員和岸基船管人員提供更好的操作管理決策建議。 創(chuàng)智號 試驗(yàn)船首次航行試驗(yàn)圓滿完成 創(chuàng)智號 試驗(yàn)船于近日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了首次航行試驗(yàn)。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。 中國船舶科學(xué)研究中心實(shí)船試驗(yàn)與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。 中船九江公司發(fā)布船用甲醇雙燃料鍋爐新產(chǎn)品 近日，中船九江公司自主研發(fā)的全球首臺套船用甲醇雙燃料鍋爐新產(chǎn)品發(fā)布。 大連造船簽訂30.6萬噸甲醇雙燃料動力智能VLCC新船訂單 近日，中國船舶集團(tuán)大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與招商輪船簽訂1艘30.6萬噸甲醇雙燃料動力智能VLCC新船訂單 。 該船是全球首艘甲醇雙燃料動力VLCC，是大連造船自主研發(fā)的最新第八代VLCC船型，總長約333米、船寬60米，應(yīng)用最新船型設(shè)計(jì)，綜合性能更為優(yōu)異，能夠快速通航馬六甲海峽，縮短營運(yùn)周期，有效提高船舶運(yùn)營效率。該船采用綠色甲醇燃料作為船舶動力燃料，設(shè)計(jì)滿足最新國際公約、規(guī)范和大油運(yùn)公司要求，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)提前達(dá)到EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)。同時該船將裝備國內(nèi)自主研發(fā)的智能平臺、智能液貨管控系統(tǒng)(DS-iCargo)等智能應(yīng)用。大連造船通過該型超大型VLCC船型在綠色和智能領(lǐng)域的持續(xù)拓新，將有力推動綠色智能技術(shù)的進(jìn)步和中國船海產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 外高橋造船簽訂8艘9200TEU甲醇雙燃料集裝箱船訂單 近日，中國船舶集團(tuán)外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易與歐洲知名班輪公司在上海正式簽訂了8艘9200TEU甲醇雙燃料中型集裝箱船建造合同。這是迄今為止全球批量最大的該船型訂單，也是外高橋造船首次進(jìn)軍甲醇雙燃料船舶市場。 該船總長299.9m，船寬45.6m，載箱量9200TEU，入級法國船級社（BV）。采用甲醇為主要燃料，從燃料源頭降低了各類污染物的排放，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。未來投入運(yùn)營后，結(jié)合科學(xué)的營運(yùn)剖面，可有力保障碳排放強(qiáng)度指數(shù)（CII）處于領(lǐng)先級別，是一型集成強(qiáng)大裝載效能和高效運(yùn)營性能，符合綠色低碳環(huán)保需求的精品船型。 四方簽署船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作項(xiàng)目 近日，中船動力鎮(zhèn)江有限公司與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂了CMP-MAN 7L21/31DF-M甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)組合同。該發(fā)電機(jī)組用于招商重工（江蘇）為招商輪船旗下招商滾裝建造的2條9300車汽車運(yùn)輸船。 中船發(fā)動機(jī)舉行甲醇雙燃料船舶主機(jī)商務(wù)合同簽約儀式 近日，中國船舶中船發(fā)動機(jī)與中船黃埔文沖船舶有限公司在廣州黃埔簽訂了6+2臺5S50ME-C9.6-LGIM+EcoEGR型甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)合同。 WinGD X-DF-A獲世界首個氨燃料發(fā)動機(jī)原則性認(rèn)可 中國船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動機(jī)有限公司（WinGD） 氨燃料發(fā)動機(jī)X-DF-A系列獲英國勞氏船級社LR頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書，這也是世界首個獲得AiP的氨燃料發(fā)動機(jī)系列。 WinGD氨燃料發(fā)動系列獲得船東、造船廠、主機(jī)廠等多方支持。首款發(fā)動機(jī)為52cm缸徑的X52DF-A，適用于油輪、散貨船等船型，將在2024年第四季度開始交付。
2023-10-19
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1—11月我國造船三大指標(biāo)同步增長 國際市場份額均超五成
文章來源《工信微報》 2023年1—11月，全國造船完工量3809萬載重噸，同比增長12.3%；新接訂單量6485萬載重噸，同比增長63.8%；截至11月底，手持訂單量13409萬載重噸，同比增長29.4%。 1—11月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的50.1%、65.9%和53.4%。
2023-12-14
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8月份重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)板帶材生產(chǎn)情況
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》
2023-09-27
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2023年8月全球粗鋼產(chǎn)量
文章來源于《世界鋼鐵協(xié)會》 2023年9月25日 | 比利時，布魯塞爾 2023年8月全球粗鋼產(chǎn)量 2023年8月全球63個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計(jì)國家的粗鋼產(chǎn)量為1.526億噸，同比提高2.2%。 各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 2023年8月，非洲粗鋼產(chǎn)量為150萬噸，同比提高16.1%；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.157億噸，同比提高3.5%；歐盟（27國）粗鋼產(chǎn)量為910萬噸，同比下降4.4%；其他歐洲國家粗鋼產(chǎn)量為340萬噸，同比下降3.2%；中東粗鋼產(chǎn)量為280萬噸，同比下降16.0%；北美粗鋼產(chǎn)量為920萬噸，同比下降2.6%；俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體國家+烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為750萬噸，同比提高10.7%；南美粗鋼產(chǎn)量為340萬噸，同比下降8.1%。 上述地區(qū)含63個產(chǎn)鋼國提交的數(shù)據(jù)，其2022年產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的97%。表中所覆蓋的地區(qū)和國家包括： 非洲：埃及、利比亞、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲：澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺灣、越南 歐盟 (27國)：奧地利，比利時，保加利亞，克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家：馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東：伊朗、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋 北美洲：加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體國家+烏克蘭：白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內(nèi)瑞拉 粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 2023年8月， 中國粗鋼產(chǎn)量為8641萬噸，同比提高3.2%； 印度粗鋼產(chǎn)量為1190萬噸，同比提高17.4%； 日本粗鋼產(chǎn)量為710萬噸，同比下降2.9%； 美國粗鋼產(chǎn)量為700萬噸，同比提高1.1%； 俄羅斯粗鋼預(yù)估產(chǎn)量為640萬噸，同比提高8.9%； 韓國粗鋼產(chǎn)量為560萬噸，同比下降5.9%； 德國粗鋼產(chǎn)量為280萬噸，同比下降1.0%； 土耳其粗鋼產(chǎn)量為280萬噸，同比下降2.9%； 巴西粗鋼產(chǎn)量為270萬噸，同比下降5.9%； 伊朗粗鋼產(chǎn)量為160萬噸，同比下降24.1%。 表2：粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 e - 預(yù)估值。排名依據(jù)為本年度累計(jì)粗鋼產(chǎn)量。
2023-09-26
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8月主要用鋼行業(yè)運(yùn)行情況
文章來源《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》
2023-09-21
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一圖讀懂丨2023年1~8月船舶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
文章來源于《中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會》
2023-09-21
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7月重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)板帶材生產(chǎn)情況
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》
2023-09-20
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8月份粗鋼日均產(chǎn)量278.7萬噸、環(huán)比降4.8%
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》 國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年8月，我國粗鋼日均產(chǎn)量278.7萬噸，環(huán)比下降4.8%；生鐵日均產(chǎn)量240.7萬噸，環(huán)比下降3.8%；鋼材日均產(chǎn)量375.9萬噸，環(huán)比持平。 2023年8月，我國粗鋼產(chǎn)量8641萬噸，同比增長3.2%；生鐵產(chǎn)量7462萬噸，同比增長4.8%；鋼材產(chǎn)量11652萬噸，同比增長11.4%；焦炭產(chǎn)量4158萬噸，同比增長6.0%。 2023年1-8月，我國粗鋼產(chǎn)量71293萬噸，同比增長2.6%；生鐵產(chǎn)量60359萬噸，同比增長3.7%；鋼材產(chǎn)量90920萬噸，同比增長6.3%；焦炭產(chǎn)量32593萬噸，同比增長2.3%。 8月份國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好 （2023年9月15日） 8月份，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)各部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，精準(zhǔn)有力實(shí)施宏觀調(diào)控，全力做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、防風(fēng)險工作，國民經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)，生產(chǎn)供給穩(wěn)中有升，市場需求逐步改善，就業(yè)物價總體穩(wěn)定，高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展。 一、工業(yè)生產(chǎn)加快，裝備制造業(yè)增速回升 8月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.5%，比上月加快0.8個百分點(diǎn)；環(huán)比增長0.50%。分三大門類看，采礦業(yè)增加值同比增長2.3%，制造業(yè)增長5.4%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長0.2%。裝備制造業(yè)增加值同比增長5.4%，比上月加快2.1個百分點(diǎn)；高技術(shù)制造業(yè)增加值增長2.9%，加快2.2個百分點(diǎn)。分經(jīng)濟(jì)類型看，國有控股企業(yè)增加值同比增長5.2%；股份制企業(yè)增長5.7%，外商及港澳臺商投資企業(yè)增長0.8%；私營企業(yè)增長3.4%。分產(chǎn)品看，太陽能電池、服務(wù)機(jī)器人、光電子器件產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長77.8%、73.7%、29.9%。1-8月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.9%。8月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.7%，比上月上升0.4個百分點(diǎn)；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)為55.6%。 二、服務(wù)業(yè)較快增長，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增勢良好 8月份，全國服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長6.8%，比上月加快1.1個百分點(diǎn)。分行業(yè)看，住宿和餐飲業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，金融業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比分別增長16.1%、11.5%、9.0%、8.1%和7.2%。1-8月份，全國服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長8.1%。1-7月份，規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長7.2%。8月份，服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.5%，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為57.8%，其中，鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、住宿、餐飲、電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、生態(tài)保護(hù)及公共設(shè)施管理、文化體育娛樂等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)位于55%以上較高景氣區(qū)間。 三、市場銷售加快恢復(fù)，服務(wù)消費(fèi)增長較快 8月份，社會消費(fèi)品零售總額37933億元，同比增長4.6%，比上月加快2.1個百分點(diǎn)；環(huán)比增長0.31%。按經(jīng)營單位所在地分，城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額32974億元，同比增長4.4%；鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額4959億元，增長6.3%。按消費(fèi)類型分，商品零售33721億元，增長3.7%；餐飲收入4212億元，增長12.4%。在限額以上單位商品零售額中，化妝品類、通訊器材類、金銀珠寶類、家具類商品零售額分別增長9.7%、8.5%、7.2%、4.8%。1-8月份，社會消費(fèi)品零售總額302281億元，同比增長7.0%。全國網(wǎng)上零售額95387億元，同比增長12.1%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額79821億元，增長9.5%，占社會消費(fèi)品零售總額的比重為26.4%。1-8月份，服務(wù)零售額同比增長19.4%。 四、固定資產(chǎn)投資規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資保持較快增長 1-8月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）327042億元，同比增長3.2%，比1-7月份回落0.2個百分點(diǎn)。分領(lǐng)域看，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長6.4%，制造業(yè)投資增長5.9%，房地產(chǎn)開發(fā)投資下降8.8%。全國商品房銷售面積73949萬平方米，同比下降7.1%；商品房銷售額78158億元，下降3.2%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)投資同比下降1.3%，第二產(chǎn)業(yè)投資增長8.8%，第三產(chǎn)業(yè)投資增長0.9%。民間投資下降0.7%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長11.3%，其中高技術(shù)制造業(yè)和高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別增長11.2%、11.5%。高技術(shù)制造業(yè)中，醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)投資分別增長17.5%、12.8%；高技術(shù)服務(wù)業(yè)中，科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)業(yè)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別增長42.1%、28.3%。8月份，固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）環(huán)比增長0.26%。 五、貨物進(jìn)出口同比降幅收窄，貿(mào)易結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化 8月份，貨物進(jìn)出口總額35887億元，同比下降2.5%，降幅比上月收窄5.8個百分點(diǎn)。其中，出口20384億元，下降3.2%；進(jìn)口15504億元，下降1.6%。進(jìn)出口相抵，貿(mào)易順差4880億元。1-8月份，貨物進(jìn)出口總額270833億元，同比下降0.1%。其中，出口154667億元，增長0.8%；進(jìn)口116166億元，下降1.3%。1-8月份，一般貿(mào)易進(jìn)出口同比增長1.7%，占進(jìn)出口總額的比重為65.4%，比上年同期提高1.2個百分點(diǎn)。民營企業(yè)進(jìn)出口增長6.0%，占進(jìn)出口總額的比重為52.9%，比上年同期提高3.0個百分點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品出口增長3.6%，占出口總額的比重為58.0%。 六、就業(yè)形勢總體穩(wěn)定，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率下降 8月份，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.2%，比上月下降0.1個百分點(diǎn)。本地戶籍勞動力調(diào)查失業(yè)率為5.3%；外來戶籍勞動力調(diào)查失業(yè)率為4.8%，其中外來農(nóng)業(yè)戶籍勞動力調(diào)查失業(yè)率為4.4%。31個大城市城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.3%，比上月下降0.1個百分點(diǎn)。全國企業(yè)就業(yè)人員周平均工作時間為48.7小時。 七、居民消費(fèi)價格同比由降轉(zhuǎn)漲，工業(yè)生產(chǎn)者價格同比降幅收窄 8月份，全國居民消費(fèi)價格（CPI）同比上漲0.1%，上月為下降0.3%；環(huán)比上漲0.3%。分類別看，食品煙酒價格同比下降0.5%，衣著價格上漲1.1%，居住價格上漲0.1%，生活用品及服務(wù)價格下降0.5%，交通通信價格下降2.1%，教育文化娛樂價格上漲2.5%，醫(yī)療保健價格上漲1.2%，其他用品及服務(wù)價格上漲3.8%。在食品煙酒價格中，豬肉價格下降17.9%，鮮菜價格下降3.3%，糧食價格上漲0.6%，鮮果價格上漲1.3%。扣除食品和能源價格后的核心CPI同比上漲0.8%。1-8月份，全國居民消費(fèi)價格同比上漲0.5%。 8月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降3.0%，降幅比上月收窄1.4個百分點(diǎn)；環(huán)比上漲0.2%。全國工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格同比下降4.6%，降幅比上月收窄1.5個百分點(diǎn)；環(huán)比上漲0.2%。1-8月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格和購進(jìn)價格同比分別下降3.2%和3.6%。 總的來看，8月份，主要指標(biāo)邊際改善，國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)，積極因素累積增多。但也要看到，外部不穩(wěn)定不確定因素依然較多，國內(nèi)需求仍顯不足，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好基礎(chǔ)仍需鞏固。下階段，要堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，聚焦推動高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，圍繞穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、防風(fēng)險等，加快已出臺政策舉措落地見效，不斷推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動力持續(xù)增強(qiáng)、社會預(yù)期持續(xù)改善、風(fēng)險隱患持續(xù)化解，推動經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
2023-09-18
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鋼材去哪了？
文章來源于《我的鋼鐵網(wǎng)》 我的鋼鐵網(wǎng)：2023年，市場一個普遍的感受是，粗鋼與鐵水產(chǎn)量維持高位，房地產(chǎn)市場疲軟，螺紋等鋼材需求下降，但鋼材庫存又一直保持在低位水平，這與過去需求下降將導(dǎo)致累庫的經(jīng)驗(yàn)不太一樣，鋼材究竟去哪了？時值傳統(tǒng)的 金九銀十 下游季節(jié)性旺季，理清鋼材的去向也有助于對本輪下游消費(fèi)成色做出理性的判斷，并且對于推演未來原料需求有重要的指導(dǎo)意義。 高產(chǎn)量、低庫存 1-7月，統(tǒng)計(jì)局口徑鐵水累計(jì)產(chǎn)量52892萬噸，比去年同期增加1802萬噸；粗鋼累計(jì)產(chǎn)量62651萬噸，比去年同期增加1723萬噸。 而截至9月1日所在一周，五大材的 廠內(nèi)+社會庫存 合計(jì)1639萬噸，與去年同期基本持平。生鐵與粗鋼產(chǎn)量的增加，并未因?yàn)榇蠹腋惺艿?需求疲軟 而出現(xiàn)累庫。 那么，這種背離該怎么解釋呢？ 高產(chǎn)量，高在哪里 如上表所示，我們大致可以將鋼材門類劃分為十四個門類。其中，螺紋、線盤、熱軋板卷、中厚板、帶鋼、H型鋼、工角槽、無縫管、工業(yè)線材、優(yōu)特鋼為一次材，其余四個種類為二次材，與粗鋼產(chǎn)量對應(yīng)的是一次材。（二次材是在一次材基礎(chǔ)上繼續(xù)加工的鋼材，可理解為二次材是一次材的下游） 根據(jù)鋼聯(lián)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，1-7月，大樣本內(nèi)鋼廠一次材產(chǎn)量累計(jì)69420萬噸，同比增長3054.3萬噸，增幅4.6%；其中五大材累計(jì)產(chǎn)量47743萬噸，同比增長1856萬噸；五大材之外的帶鋼、型鋼、無縫管和工業(yè)線材等也有較大幅度的增長。 值得注意的是這里的五大材與傳統(tǒng)樣本的產(chǎn)量出現(xiàn)了劈叉，這說明表外的產(chǎn)量有較大幅度的增長。這里就是造成市場困惑的原因之一，但并不能因此而否認(rèn)調(diào)研樣本的科學(xué)性，以螺紋為例，樣本螺紋鋼鋼廠調(diào)查樣本覆蓋了全國的 137 家主流鋼廠，占全國螺紋鋼有效總產(chǎn)能的比例為 64.56%，年化后全口徑螺紋產(chǎn)能在2.38億噸，與實(shí)際相符。 那么，鋼廠為何為維持高產(chǎn)量呢？ 一般來說，鋼廠訂單和利潤是鋼廠生產(chǎn)決策的主要依據(jù)。除了對來年粗鋼可生產(chǎn)規(guī)模的提前考量，利潤角度看，雖然即期的螺紋、熱卷與中板利潤都已經(jīng)轉(zhuǎn)為虧損狀態(tài)，但二季度末以來，鋼廠的利潤整體是改善的，這與鐵水產(chǎn)量在5月下旬見底的趨勢保持了一致。 建材需求低迷 生產(chǎn)角度我們看到了鋼材的去向，那么，消費(fèi)角度看，鋼材又流向了哪些領(lǐng)域呢？ 首先看建材需求，建材需求偏弱得一分為二的看。價格的角度，螺紋線材今年以來同比一直負(fù)增長，且部分鋼廠表示資金回款周期長，往往需要降價才能拿到訂單。從開工率的角度看，建材需求也是偏弱的，顯示鋼廠訂單偏低。截止到最新一周，螺紋產(chǎn)線開工率55.59%，線材產(chǎn)線開工率47.65%；螺紋線材的開工率不僅低于往年同期水平，也低于熱軋冷軋和中厚板產(chǎn)線的開工率。 但如果從總量的角度看并不差。1-7月螺紋線材產(chǎn)量2.2億噸，同比增加786萬噸，扣除出口增加的211萬噸，增量大部分依然被國內(nèi)市場所消化。此外，鋼聯(lián)調(diào)研197家下游樣本數(shù)據(jù)顯示，9月份建材市場月環(huán)比有望得到改善。 但中長期看，作為建材消費(fèi)的大戶，房地產(chǎn)市場將繼續(xù)表現(xiàn)偏弱。雖然下半年，各個城市開始陸續(xù)推行 認(rèn)房不認(rèn)貸 的信貸政策，但房地產(chǎn)對鋼材需求主要集中在前端的新開工和中間的施工環(huán)節(jié)，而前述政策主要在后端的消費(fèi)環(huán)節(jié)發(fā)力，土地成交數(shù)據(jù)才是未來建材消費(fèi)能否轉(zhuǎn)變的核心觀察指標(biāo)。2023 年第 35 周,全國 100 大中城市推出土地規(guī)劃建筑面積 2380 萬平方米,成交土地規(guī)劃建筑面積 1276 萬平方米,同比下降 61%。從這個數(shù)據(jù)看，建材消費(fèi)保持低迷的局面不會有大的改變。 中厚板異軍突起 五大材中，中厚板的消費(fèi)在今年表現(xiàn)其實(shí)也是很優(yōu)秀的，冷熱軋的表需下降幅度也好于建材。雖然工程機(jī)械的相關(guān)需求有所減弱，但今年以來，隨著電池和造船技術(shù)的突破，電動車、造船業(yè)對鋼材消費(fèi)拉動起到了積極的作用。中國船舶協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年1-7月,中國造船完工量2409萬載重噸,同比增長15.6%。 但需求旺盛往往帶來供給大于需求的現(xiàn)象，這一點(diǎn)在中厚板市場也得到驗(yàn)證，隨著流通材的投放，最新一期的中厚板社會庫存已經(jīng)從6月中旬的105萬噸增加到125萬噸。 凈出口增加減緩國內(nèi)市場壓力 1-7月，國內(nèi)鋼材出口合計(jì)5118.5萬噸，同比增加1125.8萬噸；凈出口4689萬噸，同比增加1331萬噸。換句話說，因?yàn)閮舫隹诘脑黾樱瑖鴥?nèi)鋼材市場的庫存壓力也因此減少了1331萬噸的壓力。 出口方面，1-8月國內(nèi)鋼廠累計(jì)出口鋼材5878.5萬噸，同比增長28.4%。出口目的地看，依然以亞洲地區(qū)為主；歐洲地區(qū)因?yàn)橥炼涞卣穑頌跷C(jī)導(dǎo)致當(dāng)?shù)劁搹S電力等能源生產(chǎn)成本高企，鋼廠減量較為明顯，并拉大了國產(chǎn)鋼材出口的價差空間。 但是最近出口到土耳其的建材價格已經(jīng)沒有優(yōu)勢，未來土耳其地震重建的題材可以提供的支撐弱化。事實(shí)上，自今年5月出口土耳其的鋼材達(dá)到63.7萬噸的高位以后到7月已經(jīng)下降到21.3萬噸，未來可能還有一定下降空間。此外，9月6日媒體報道，四家烏克蘭公司生產(chǎn)的 7.6萬噸鋼材，以及17.2萬噸Metinvest鐵精粉已經(jīng)開始從黑海向外發(fā)運(yùn)，世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月烏克蘭的粗鋼產(chǎn)量同比增加了26萬噸，顯示俄烏危機(jī)對當(dāng)?shù)劁摬纳a(chǎn)的影響在減弱。 結(jié)論 之所以要關(guān)注下游成材，是因?yàn)楫?dāng)前階段鐵礦石的核心矛盾在于終端需求層面。 我們從供需兩個方面淺析了鋼材在部分領(lǐng)域的去向。而鋼材的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，疊加表外產(chǎn)量和表外需求的變化，導(dǎo)致繼續(xù)以老樣本觀察市場時，與實(shí)際情況發(fā)生一定程度的偏差。 供給端，傳統(tǒng)五大材由于樣本代表性的差異，實(shí)際的五大材產(chǎn)量并未下降；五大材之外的帶鋼、型鋼、中厚板、工業(yè)線材和優(yōu)特鋼增產(chǎn)幅度較大。對應(yīng)到需求層面，國內(nèi)市場疲軟主要體現(xiàn)在壓價出貨和回款周期變長，實(shí)際表觀需求在總量層面并未下降；再加上凈出口的大幅增加進(jìn)一步緩解了國內(nèi)市場的供給壓力，最終我們看到的成材庫存相較于2022年并沒有明顯的增加。 鐵水與粗鋼高產(chǎn)量還在延續(xù)，金九銀十的傳統(tǒng)旺季目前正在驗(yàn)證中，下游終端對成材的承接力度是目前的核心因素，未來鋼材出口訂單的量或?qū)⒊蔀殍F水產(chǎn)量變化的重要驅(qū)動力之一。
2023-09-14
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《方案》出臺，鋼鐵業(yè)供需兩端發(fā)力穩(wěn)增長
文章來源《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》 鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、支柱型產(chǎn)業(yè)，是關(guān)乎工業(yè)穩(wěn)定增長、經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的重要領(lǐng)域。近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部等七部委聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》（以下簡稱《方案》），著力促進(jìn)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波表示，《方案》的發(fā)布，體現(xiàn)了國家對鋼鐵工業(yè)的高度重視，《方案》中提出的許多舉措，反映了行業(yè)的實(shí)際，體現(xiàn)了企業(yè)的訴求，對穩(wěn)定行業(yè)運(yùn)行、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、改善經(jīng)營狀態(tài)、增強(qiáng)企業(yè)信心都有積極作用。 政策出臺恰逢其時 一段時間以來，受下游市場需求增長乏力、原燃料價格高位運(yùn)行等因素影響，鋼鐵行業(yè)效益大幅下滑。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年我國黑色金屬冶煉和壓延加工行業(yè)營業(yè)收入同比下降9.8%，利潤總額同比下降91.3%。今年上半年，中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會員企業(yè)營業(yè)收入同比下降5.56%，利潤總額同比下降68.8%，平均銷售利潤率同比下降2.1個百分點(diǎn)。 穩(wěn)增長是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。此次出臺的《方案》，圍繞穩(wěn)定鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行核心任務(wù)，提出了 從供需兩端發(fā)力，著力穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)需求、促改革、助企業(yè)、強(qiáng)動能 的工作思路，有針對性地制定目標(biāo)、舉措。2023—2024年，鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長的主要目標(biāo)是：2023年，鋼鐵行業(yè)供需保持動態(tài)平衡，全行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長，經(jīng)濟(jì)效益顯著提升，行業(yè)研發(fā)投入力爭達(dá)到1.5%，工業(yè)增加值增長3.5%左右；2024年，行業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，高端化、智能化、綠色化水平不斷提升，工業(yè)增加值增長4%以上。 這兩年的目標(biāo)既立足當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，又順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展周期規(guī)律，對于鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長起到很好的牽引作用。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍認(rèn)為。 據(jù)分析，鋼鐵行業(yè)發(fā)展既有大周期，也有小周期。《方案》聚焦今明兩年的行業(yè)發(fā)展的小周期。2023年著力抓好供需、投資、效益、研發(fā)投入和工業(yè)增加值等五個關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)工業(yè)增加值增長3.5%左右，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展預(yù)期，樹立投資和升級改造信心；2024年在穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)上，持續(xù)推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 數(shù)據(jù)顯示，2023年1—7月，黑色金屬冶煉和壓延加工行業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.7%，較工業(yè)平均水平高2.9個百分點(diǎn)，全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別同比增長3.5%、2.5%和5.4%。鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化，建筑業(yè)用鋼總體占比下降，鋼結(jié)構(gòu)以及制造業(yè)用鋼增長明顯，新能源、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)帶動鋼材高端化發(fā)展。 這表明，我國鋼鐵行業(yè)具有較強(qiáng)發(fā)展韌性。但也要看到，鋼鐵行業(yè)仍面臨傳統(tǒng)市場需求恢復(fù)不足、階段性供需矛盾加大等困難，運(yùn)行回升基礎(chǔ)尚不牢固，保持行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行、推動高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨繁重。 《方案》著重從供需兩端發(fā)力，堅(jiān)持優(yōu)化供給與擴(kuò)大需求相結(jié)合、立足當(dāng)前和著眼長遠(yuǎn)相結(jié)合、市場主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合，實(shí)施‘四大行動’。 工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長常國武表示。 圍繞穩(wěn)增長目標(biāo)，《方案》具體部署了技術(shù)創(chuàng)新改造行動、鋼材消費(fèi)升級行動、供給能力提升行動、龍頭企業(yè)培育行動等 四大行動 共12項(xiàng)舉措。 著力保持供需動態(tài)平衡 十四五 時期，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩壓力仍較大。從鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)總量看，上半年，鋼鐵供給強(qiáng)于需求，鋼材價格降幅大于成本降幅，不同企業(yè)走勢分化。根據(jù)行業(yè)預(yù)測，2023年鋼材消費(fèi)有小幅下降趨勢。 在需求側(cè)，《方案》提出，實(shí)施鋼材消費(fèi)升級行動，著力擴(kuò)大鋼鐵需求。從加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用推廣、擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)需求、提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈國際化水平等3方面入手，用好國內(nèi)國際兩個市場，形成有效的需求牽引。 冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長張龍強(qiáng)分析認(rèn)為，我國鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生根本性變化，鋼結(jié)構(gòu)市場潛力巨大，行業(yè)企業(yè)應(yīng)積極參與構(gòu)建完善鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)鋼鐵材料制造與鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同，實(shí)施以推廣鋼結(jié)構(gòu)橋梁和住宅為主攻方向的鋼鐵應(yīng)用拓展計(jì)劃。與此同時，要進(jìn)一步強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，深化與船舶、交通、建筑、能源、家電等重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域的上下游合作機(jī)制，積極拓展用鋼場景。 今年以來，我國鋼材出口勢頭強(qiáng)勁，高附加值產(chǎn)品出口增長明顯。作為國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，天工國際生產(chǎn)的高速工具鋼、模具鋼被列入國家重點(diǎn)發(fā)展的先進(jìn)基礎(chǔ)材料，粉末冶金材料被列入前沿新材料和 十四五 發(fā)展重點(diǎn)材料目錄。該企業(yè)持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)品高端化、高附加值優(yōu)勢，高比例出口國際市場，特別是粉末冶金材料以及粉末冶金系列產(chǎn)品不僅替代了進(jìn)口，而且實(shí)現(xiàn)了大量的出口，出口比例近一半。 鋼鐵產(chǎn)品出口一律取消出口退稅直接影響了高附加值產(chǎn)品的國際競爭力，建議盡快加以調(diào)整和完善。 全國人大代表、天工國際董事局主席朱小坤表示，《方案》提出，優(yōu)化調(diào)整鋼材產(chǎn)品出口政策，完善高技術(shù)含量產(chǎn)品分類，積極支持企業(yè)融入國際供應(yīng)鏈體系，提高國際競爭力。這正是企業(yè)所期盼的，將有力促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。 在供給側(cè)，《方案》提出，實(shí)施供給能力提升行動，保障行業(yè)穩(wěn)定高效運(yùn)行。深入推進(jìn)原材料 三品 行動；提高鐵素資源等保障能力。 雖然目前市場的主要問題出在鋼鐵需求側(cè)，但現(xiàn)實(shí)解決方案在鋼鐵供給側(cè)。 中鋼協(xié)輪值會長譚成旭日前表示，經(jīng)歷過上一輪的行業(yè)低谷，鋼鐵業(yè)應(yīng)當(dāng)更加珍視供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果，更加珍視團(tuán)結(jié)合作、行業(yè)自律。 近日，中鋼協(xié)召開貫徹落實(shí)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》專題布置會。會議認(rèn)為，《方案》中把 供需保持動態(tài)平衡 列在今年工作目標(biāo)的首位是符合當(dāng)前行業(yè)運(yùn)行實(shí)際的，這是實(shí)現(xiàn)和改善經(jīng)濟(jì)效益的前提，也是保持足夠的研發(fā)投入的基礎(chǔ)。沒有供需平衡的前提，就沒有經(jīng)濟(jì)效益的改善，《方案》的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)。 在目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和市場環(huán)境等條件下，要想實(shí)現(xiàn) 供需保持動態(tài)平衡 目標(biāo)，行業(yè)的自律和政府的調(diào)控都是不可缺少的。中鋼協(xié)強(qiáng)調(diào)，各會員企業(yè)既要增強(qiáng)發(fā)展信心，也要增強(qiáng)行動自覺，維護(hù)市場秩序、促進(jìn)供需平衡是所有會員的共同責(zé)任。 加快轉(zhuǎn)型升級步伐 創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。《方案》把技術(shù)創(chuàng)新作為行業(yè)穩(wěn)增長的首要行動，以協(xié)同攻關(guān)、超低排放改造、極致能效、數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動等工作為具體抓手，推動行業(yè)高端化、智能化、綠色化升級改造，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。 要素投入是做加法，技術(shù)創(chuàng)新則是倍數(shù)效應(yīng)。 首鋼股份總經(jīng)理朱國森表示，要堅(jiān)定走自立自強(qiáng)的科技創(chuàng)新之路，著力推動技術(shù)創(chuàng)新 關(guān)鍵變量 成為高質(zhì)量發(fā)展的 最大增量 。 面對市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，今年二季度，首鋼股份利潤總額環(huán)比一季度增加 5.92 億元。作為高新技術(shù)企業(yè)，首鋼股份依托 一院多中心 研發(fā)體系，推動新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的孵化創(chuàng)效不斷加速。首鋼股份所屬智新電磁 4 月份建成世界首條具備 100%薄規(guī)格、高磁感取向電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，比計(jì)劃工期提前5個月，二季度新產(chǎn)線取向產(chǎn)品增產(chǎn)貢獻(xiàn)利潤約1.5億元。 有效市場作用的發(fā)揮，也需要有為政府的支持。為促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，《方案》提出了鞏固去產(chǎn)能成果、加大財(cái)稅金融支持、加強(qiáng)要素保障、強(qiáng)化運(yùn)行調(diào)度、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等五項(xiàng)保障措施。 范鐵軍分析說，加大財(cái)稅金融支持為企業(yè)爭取政策和資金支持指明了方向，幫助鋼鐵企業(yè)用好政策性工具，降低資金壓力。加強(qiáng)要素保障則重點(diǎn)清理針對鋼鐵行業(yè)的歧視性政策，營造良好發(fā)展環(huán)境，規(guī)定 對于低碳冶金、氫冶金、環(huán)保績效達(dá)到A級且能效水平先進(jìn)的電爐煉鋼、承擔(dān)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等符合高質(zhì)量發(fā)展方向的鋼鐵項(xiàng)目不納入‘兩高一資’項(xiàng)目管理 ，支持 鋼鐵產(chǎn)能按市場化原則及產(chǎn)能置換要求進(jìn)行自由轉(zhuǎn)移 ，要求 加快推進(jìn)重大鋼鐵項(xiàng)目的產(chǎn)能置換、環(huán)評進(jìn)度 等。 國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長曹傳貞表示，國家發(fā)展改革委將嚴(yán)格對照能效標(biāo)準(zhǔn)等，有序推動企業(yè)實(shí)施綠色低碳改造升級。進(jìn)一步聚焦鋼鐵行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化技術(shù)突破，構(gòu)建綠色低碳技術(shù)體系，引導(dǎo)企業(yè)加快先進(jìn)節(jié)能技術(shù)裝備更新?lián)Q代，促進(jìn)關(guān)鍵節(jié)能降碳技術(shù)示范應(yīng)用，進(jìn)一步提升鋼鐵行業(yè)綠色制造水平。 此外，要加快鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐，打造形成一批產(chǎn)品優(yōu)勢明顯、自我發(fā)展能力強(qiáng)的專業(yè)化龍頭企業(yè)。
2023-09-07
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2023年8月我國出口鋼材828.2萬噸 環(huán)比增長13.3%
文章來源《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》 根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù)，2023年8月，我國進(jìn)口鋼材64.0萬噸，環(huán)比減少3.8萬噸，降幅5.6％；均價1669.2美元/噸，環(huán)比上漲67.0美元/噸，漲幅4.2%。1-8月累計(jì)進(jìn)口鋼材505.8萬噸，同比減少239.3萬噸，降幅32.1％。 2023年8月，我國出口鋼材828.2萬噸，環(huán)比增長97.4萬噸，增幅13.3%；均價810.7美元/噸，環(huán)比下跌56.3美元/噸，跌幅6.5%。1-8月累計(jì)出口鋼材5878.5萬噸，同比增長1298.6萬噸，增幅28.4％。 2023年8月，我國進(jìn)口鐵礦石10641.5萬噸，環(huán)比增長1293.9萬噸，增幅13.8％；均價107.9美元/噸，環(huán)比上漲3.0美元/噸，漲幅2.8%。1-8月累計(jì)進(jìn)口鐵礦石77565.8萬噸，同比增長5333.9萬噸，增幅7.4％。
2023-09-07
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王穎生：從三方面聚焦鋼鐵新材料發(fā)展
文章來源《中國冶金報社》 材料是大國競爭的利器，是中國制造高質(zhì)量發(fā)展的支撐。鋼鐵新材料是我們制造業(yè)實(shí)現(xiàn)更多創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)。聚焦鋼鐵新材料發(fā)展，要從實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色化、產(chǎn)品的高質(zhì)化以及與上下游的融合發(fā)展三方面發(fā)力。 8月30日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會總經(jīng)濟(jì)師王穎生在鋼鐵新材料暨鋼鐵—核電產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展研討會上致辭時這樣表示。 王穎生介紹，國家出臺了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》《 十四五 原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列關(guān)于鋼鐵新材料的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)。他認(rèn)為，聚集鋼鐵新材料發(fā)展，需要從以下3方面發(fā)力。 一是實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色化。王穎生介紹，針對綠色低碳這一鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題，鋼鐵行業(yè)開展了大量富有成效的工作，包括發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》，啟動了 產(chǎn)能置換 超低排放 極致能效 三大改造工程，建設(shè)上線了中國工業(yè)領(lǐng)域首個EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺——鋼鐵行業(yè)EPD平臺，開展了一系列低碳冶金技術(shù)探索，有力地推動了鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展。 可喜的是，鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展已從理念變成了實(shí)際行動。 王穎生特別說道。 二是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)化。王穎生介紹，新中國成立以來，我國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，尤其是在鋼產(chǎn)量方面，從2020年我國鋼產(chǎn)量首次突破10億噸以來，每年鋼產(chǎn)量均在10億噸以上，在世界上的占比基本保持在50%以上。可以說，現(xiàn)在我國鋼鐵已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 要什么有什么，想要多少就有多少 。 王穎生認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)化，一方面要高質(zhì)量地滿足用戶需求，尤其是要滿足高端領(lǐng)域用戶需求，如從耐腐蝕、耐高溫、抗疲勞、高強(qiáng)度等方面均提出更高性能要求的核電領(lǐng)域等。 目前，我國鋼鐵在高端產(chǎn)品相關(guān)方面取得了不錯的成績，如高端硅鋼用于日本下游制造業(yè)。 他指出，下一步的關(guān)鍵是滿足如新能源產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域、高端領(lǐng)域用戶的需求。另一方面要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性，以熱卷板為例，去年美國的價格在1600美元/噸～2200美元/噸，歐洲的價格基本在1200美元/噸～1800美元/噸，而我國的價格在600美元/噸～800美元/噸的水平。可見，我國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)在可以提供兼具高性能和經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品。他表示，下一步，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)在這些方面做好工作，加快研發(fā)推廣新材料，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。 三是與上下游行業(yè)融合發(fā)展。一代材料，一代裝備；一代材料，一代創(chuàng)新。王穎生表示，鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展離不開上下游行業(yè)的支撐聯(lián)動，也必將持續(xù)不斷地滿足上下游行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的材料需求。對此，鋼協(xié)提出了鋼鐵應(yīng)用拓展計(jì)劃，主要路徑就是材料升級和材料替代，依靠擴(kuò)大上下游合作，開拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，保障上下游產(chǎn)業(yè)材料升級需求。 鋼鐵行業(yè)和核電行業(yè)聯(lián)系緊密且互為上下游，在過去發(fā)展中，形成了互相支撐、同頻共振的良好互動。展望未來，兩個行業(yè)的合作更加令人期待。 王穎生說道。 一方面，鋼鐵行業(yè)是能源消耗大戶，對核電、光伏、風(fēng)電、水電等清潔能源的需求持續(xù)攀升。特別是在 雙碳 背景下，鋼鐵行業(yè)將會大力發(fā)展電爐短流程煉鋼和氫冶金等，都需要穩(wěn)定可持續(xù)的電力，將為核電提供廣闊的應(yīng)用市場。另一方面，鋼鐵行業(yè)是核電建設(shè)、核電裝備制造重要的原材料供應(yīng)商。我國核電技術(shù)從無到有的過程，也是國產(chǎn)鋼材對進(jìn)口鋼材不斷替代的過程。此外，國家也非常重視核電用鋼鐵新材料的發(fā)展，建設(shè)了很多應(yīng)用示范平臺，并加大了對這些平臺的支持力度。 未來，鋼鐵行業(yè)將圍繞高溫氣冷堆、快堆、模塊化小型堆、海上浮動堆等先進(jìn)堆型示范工程材料需求，進(jìn)一步開展上下游協(xié)同攻關(guān)，以實(shí)現(xiàn)我們核心材料的自主可控。 王穎生表示，因此，很有必要強(qiáng)化鋼鐵行業(yè)和核電行業(yè)的交流合作，以實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。
2023-09-02
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鋼協(xié)：1-7月主要用鋼行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)
文章來源《世界金屬導(dǎo)報》
2023-09-01